|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Loopvlak: | 1310mm | Rang: | Op zwaar werk berekend |
|---|---|---|---|
| Onafhankelijk Opschortingstype: | De bladlente | Vorm: | Tank Semi Aanhangwagen |
| Asaantal: | 4 assen | Bandaantal: | 16 Stukken met 1 Reserveband |
| Zelf-dumpt: | Zelf-Dumpend niet | Materiaal: | Staal |
| Voorwaarde: | Nieuw | Tankcapaciteit (CBM): | 40cbm, 40000liters, 4000L, 40m3 |
| Tankmateriaal: | koolstofstaal | Ladingsmiddel: | Allerlei Bitumen/Heet Bitumen |
| Axle Brand: | FUWA/L1/Germany merk BPW | Ashoeveelheid: | 4 assen |
| Brander: | Internationaal merk Italië Riello | Thermometer: | Het lokale merk van China/Internationaal merk |
| Vlakke maat: | Facultatief | Band: | 315/80r22.5 Banden zonder binnenband |
| Opschorting: | De bladlente | Kleur en Embleem: | Aangepast |
| Vervoerpakket: | Naakt met Was | Specificatie: | 40m3/40tons |
| Oorsprong: | Suizhou, China | ||
| Hoog licht: | Asphalt Bitumen Tank Semi Trailer,4 de Semi Aanhangwagen van de assen40m3 Tank,De Semi Aanhangwagen van LPG van de branderisolatie |
||
1. Tankmateriaal:
a: Interne Tank: Shell 5mm staal Q345B; Beëindigen 6mm staal Q345B
b. isolatietussenlaag: Versterkend 150mm dikke die Rotswol aan 100mm rond de interne tank wordt samengeperst
c. buitenshell: Behandeld met roestvrij staal het afdekken. Vastgemaakt door ringen van de roestvrij staal de volledige cirkelklem met rubberverbinding
2. Brander: Italiaanse RIELLO met een speciale brandstoftank
3. Verwarmende Pijpleiding: 1 vastgestelde u-vorm het verwarmen pijp door naadloos die staal binnen het tanklichaam, met brander wordt verbonden
4. Hydrostatische test: Druk het Testen - hydrostatische 150kpa elk compartiment
5. Landingsgestel: Het landende been van OST. Het opheffen capaciteit 28 ton, statische capaciteit 72 ton.
Productspecificatie
| Tanklichaam | |||
| Efficiënt Volume | 40000+ (3%~5%) | ||
| Materiaal | Interne Tank | Shell 5mm staal Q345B; Beëindigen 6mm staal Q345B | |
| Isolatietussenlaag | Versterkend 150mm dikke die Rotswol aan 100mm rond de interne tank wordt samengeperst | ||
| Buitenshell | Behandeld met roestvrij staal het afdekken. Vastgemaakt door ringen van de roestvrij staal de volledige cirkelklem met rubberverbinding | ||
| Shell eindigt | De interne die tank aan SA 2,5 en de geschilderde epoxydie (anticorrosieve) wordt gezandstraald inleiding van het zinkfosfaat, dan behandelde door isolatie door te slaan wordt vastgemaakt. Embleemontwerp vanaf de eis van de klant | ||
| Verwarmende Pijpleiding | 1 vastgestelde u-vorm het verwarmen pijp door naadloos die staal binnen het tanklichaam, met brander wordt verbonden | ||
| Sub-straal | De standaardeigenschappen van een sub-kader volledig van de lengte „T“ vorm lasten aan tankbodem | ||
| Hydrostatische test | Druk het Testen - hydrostatische 150kpa elk compartiment | ||
| Tankmontage | |||
| Brander | Italiaanse RIELLO met een speciale brandstoftank | ||
| Mangatdekking | 2-van Φ500 de gemakkelijk-open dekking van het typemangat | ||
| Ontluchterklep (veiligheidsklep) | 2-van de kleppen van de aluminiumontluchter | ||
| Uitlaatklep | 1-van 4“ afzet met 4“ nok-in groefadapter bij achtergedeelte van tank | ||
| Temperatuurmaat | 2-van metingswaaier 0ºC~300ºC | ||
| Koppelingssysteem | 1-van, is de rem gesloten wanneer de hoofdschakelaar wordt getrokken | ||
| Slang en van de slangdrager doos | 1 nrs. (LHS) en 1 de slangdrager van nrs. (RHS) om 4“ x te passen dichte het type van 6 metersslang volledige steunen die aan lossingskant moeten worden geïnstalleerd. Slang met aan de ene kant het koppelen. |
||
| Lopend Toestel | |||
| Hoofdstraal | Van het onder:dompelen-booglassen de „I“ straal opgezet aan het tanklichaam | ||
| Hoofdbout/plaat | 12mm dikke de plaatbouten met grote trekspanning van de staalsteunbalk rechtstreeks aan het dubbele die Web onder kader bij voorzijde wordt versterkt met vastgeboute hoofdbout wordt voltooid. hoofdbout van c/w 3,5 de“ |
||
| Landingsgestel | Het landende been van JOST. Het opheffen capaciteit 28 ton, statische capaciteit 72 ton. | ||
| As | De assen van FUWA 4 * 13 ton capaciteits | ||
| Opschorting | De mechanische Versterkte Multibladlente. Het vloeistaal van het opschortingskader voor op zwaar werk berekend gebruik wordt vervaardigd dat | ||
| Remsysteem | Twee systemen van de lijnluchtdrukrem het bestaan uit van de klep van het noodsituatierelais, 30/30 kamer van de de lenterem op één as, luchtreservoir en contacttype koppelingen. Met 4S/2M ABS | ||
| Banden | banden omvatten de zonder binnenband van 17pcs 315/80R22.5, DRIEHOEKSmerk, reserveonderdelen 1 | ||
| Randen | omvatten de het staalranden zonder binnenband van 17pcs 9.00*22.5, extra rand 2 | ||
| Anderen | |||
| Gang | Antislip die gang met koolstofstaalgrating wordt gepast | ||
| Ladder | Afneembaar die staal met stappen niet meer dan 300mm wordt vervaardigd, opgezet bij de voorzijde van tank. Ontruiming tussen ladder en tankereind niet minder dan 100mm | ||
| Leuning | Aluminium hand in werking gestelde opvouwbare leuning vast op de bovenkant van tank, 800mm hoogte | ||
| Hulpmiddeldoos | 1 van afsluitbare hulpmiddeldoos om positie te zijn aan passagierskant van tanker | ||
| Zijwacht | De zijwacht wordt gemaakt van staalmateriaal aan beide kant van de tanker voorzien van wachtontruiming van 450 - 550mm | ||
| Spatbord | Het gehele stuk van minimum het staalplaten van 2,0 mm typt c/w-modderkleppen, ontstoringsapparaat en klemmen | ||
| Achterbumper | Staalbumper om lichte assemblage en nummerplaten aan te passen om volledige breedte van de tank te behandelen. De maximumgrondontruiming zal 450mm550mm en 150mm van dichtbij het grootste deel van tank zijn | ||
| Extra Brandstofdrager | 1000Liters extra brandstoftank in bijlage onder tankpositie | ||
| Brandblusapparaathouder | 2-van x8KGS droog poederbrandblusapparaat | ||
| Antistatisch Systeem | 1-van het aanaarden strook dat bij het achtergedeelte van tanker moet worden geïnstalleerd. 1-van aan de grond zettend spoel plakkend (koper/messingsklem). |
||
| Licht & Bedrading | Standaardvoorzijde, kant en achtergedeelte. Leef de de wegverordeningen en norm van de olieindustrie na. 24 voltsysteem, 7 dradeniso contactdoos. Rood/rem, wit/omgekeerde en amber/richtingsindicator, LEIDENE staartlamp 8pcs zijtellerslamp |
||
| Weerspiegelende banden & sticker | Norm of vanaf klantenvereisten | ||
| Omgekeerd alarm | 24V hoorbare omgekeerde pieper | ||
Verwijzingsfoto's
Het gebruikte voor het vervoeren van verwarmd bitumen, geëmulgeerd bitumen en gewijzigd asfalt.
Een pomp is facultatief om het bitumen buiten te lossen. Onder de strikte inspectie door goverments, is het tesed door de lucht, water, Röntgenstraal.
Fabrieksoverzicht
De naverkoopdienst
a. Alvorens te kopen:
1-snel antwoord op het onderzoek van klanten
2-professioneel suggestie aangaande vrachtwagenkeus volgens verschillende landen.
3-details citaat met de redelijke prijs van spec.and.
4-onthaal om ons bedrijf te bezoeken alvorens te kopen.
b. Na het kopen:
1-productie bijgewerkte beelden en video elke week.
de 2-klant kan fabriek na vrachtwagenvoltooiing bezoeken of derde partijinspectie schikken.
c. De naverkoopdienst:
1-Engels Verrichtingsvideo
2-vrij verrichting en technische trein bij fabriek maar om aanpassing niet te omvatten
3-extra delen aan fabrieksprijs worden geleverd die wanneer nodig.
de 4-ingenieurs kunnen naar uw land worden gestuurd en lokale technieksteun en trein aanbieden.
Contactpersoon: Mr. Yang
Tel.: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
