| Karosserie |
| Effectief volume |
40000+(3%~5%) |
| Materiaal |
Interne tank |
Schelp van 5 mm staal Q345B; Eind van 6 mm staal Q345B |
| Isolatie tussenlaag |
Vlammende 150 mm dikke rotswol gecomprimeerd tot 100 mm rond de interne tank |
| Buitenste schelp |
Gekleed met roestvrij staalplaat, bevestigd met ringen van roestvrij staal met een rubberen afdichting |
| Afwerking van de schelp |
Inwendige tank met zandblasing tot SA 2.5 en geverfde epoxy zinkfosfaatprimaar (anti-corrosie), vervolgens bedekt met isolatie bevestigd door klappen. |
| Verwarmingsleiding |
1 set U-vormige verwarmingsbuis van naadloos staal in de tank, aangesloten op de brander |
| Onderlicht |
Standaard kenmerken van een vollengte "T"-vormige onderstel die is gelast op de bodem van de tank |
| Hydrostatische test |
Drukonderzoek - hydrostatisch 150kpa per compartiment |
| Tankbevestigingen |
| Brander |
Italiaanse RIELLO met een speciale brandstoftank |
| Hoofddeksel |
2-afval Φ500 gemakkelijk open type afsluiting van het afvoergat |
| Geventileerde klep (veiligheidsklep) |
met een vermogen van niet meer dan 50 W |
| Afvoerventiel |
1-uitgang van 4' met 4' cam-in-groove adapter aan de achterkant van de tank |
| Temperatuurmeter |
2-afmetingsbereik 0 oC tot 300 oC |
| Interlock systeem |
1-uit, de rem is vergrendeld wanneer de master schakelaar wordt getrokken |
| Slangen en draagdoos voor slangen |
1 nos (LHS) en 1 nos (RHS) slangdrager voor een slang van 4" x 6 meter.
Slang met koppeling aan één uiteinde. |
| Rijtoerusting |
| Hoofdlicht |
Onderwaterbuis lassen "I" balk gemonteerd op de tankkarosserie |
| Kingpin / plaat |
12 mm dikke hoge treksterkte stalen schuifplaatbouten rechtstreeks op het dubbele web versterkt onder het frame aan de voorzijde, compleet met een gespeld kingpin.
c/w 3,5" kingpin |
| Landingsgestel |
JOST landingsbeen, hefvermogen 28 ton, statische capaciteit 72 ton. |
| Achsel |
FUWA 4 assen * 13 ton capaciteit |
| Opschorting |
Mechanisch versterkte multi-bladveer. |
| Bremsysteem |
Airbrake-systemen met twee lijnen, bestaande uit noodrelaisventiel, 30/30 veerremkamer op één as, luchtreservoir en contactkoppelingen, met 4S/2M ABS |
| banden |
17 stuks 315/80R22.5 buisloze banden, merk TRIANGLE, inclusief 1 reserveband |
| Rems |
17 stuks 9,00*22,5 stalen buisloze velgen, inclusief 2 reservevelgen |
| Andere |
| Voertuig |
Een weg met een rooster van koolstofstaal |
| De ladder |
Afneembaar staal, vervaardigd met trappen van niet meer dan 300 mm, aan de voorzijde van de tank gemonteerd. |
| Handrail |
Aluminium handgestuurde opvouwbare leuning bevestigd aan de bovenkant van de tank, 800 mm hoog |
| Gereedschapskist |
1 uitgeschakelde, sluitbare gereedschapskist die aan de passagierszijde van de tanker moet worden geplaatst |
| Zijdelingse bewaker |
De zijkantbescherming moet aan beide zijden van de tanker van staalmateriaal zijn vervaardigd met een veiligheidsruimte van 450-550 mm. |
| Schrootwachter |
Geheel stuk van stalen platen van ten minste 2,0 mm type c/w, modderklappen, onderdrukker en klemmen |
| Achterbumper |
Stalen bumper voor lichtmontage en nummerplaten om de volledige breedte van de tank te dekken. |
| Extra brandstofdrager |
1000 liter extra brandstoftank bevestigd onder de tankpositie |
| Brandblusschijf |
2-af x8KGS droog poeder brandblusser |
| Anti-statisch systeem |
Een-afgrondsband aan de achterzijde van de tank.
1-afgronden bindrol (koper / messing klem). |
| Verlichting en bedrading |
Standaard voor, zijkant en achter. Voldoen aan de verkeersvoorschriften en de norm van de oliesector. 24 volt systeem, 7 draden ISO stopcontact. Rode/rem, witte/achteruit en amber/richtingaanwijzer, LED achterlamp
8 stuks zijmarkerlamp |
| Reflectieve banden en sticker |
Standaard of volgens de eisen van de klant |
| Omgekeerd alarm |
24 V geluid met een achterste pieper |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
