China gemaakt 42.000 liter totaal standaard 3-assige brandstof tankers half-trailer 42cbm olie tank truck trailer
Productbeschrijving
1-Tanker-trailers, ook wel olietanker-halftrailers, brandstoftank-halftrailers, olietanker-trailers,
Oliehalfsleepwagen,half-tanksleepwagen,staaltanksleepwagen,brandstoftrailer van koolstofstaal wordt gebruikt voor het leveren/vervoeren/vervoeren van olie,eetbare olie,palmolie,maripa-olie,benzine,dieselolie,kerosine enz..
2-Oil Tanker Trailers kunnen worden ontworpen op verzoek van de klant volgens het speciale standaardverzoek van TOTAL, Vietnam, Tanzania en Zambia.
3-Oil Tanker Trailers is optioneel voor airbag ophanging, vooras lift.
4-Leuke vorm en rationele structuur.
5-High class loopsysteem en tankmateriaal.
6 - high-intensity kingpin en landing benen.
7 - top gemany merk BPW as of Chinese merk FUWA as.
8 - Duurzaam en lange levensduur.
Productspecificatie
| Hoofddimensies |
| Algemene duur |
Approx.11600 mm |
| Algemene breedte |
2500 mm |
| Algemene lengte |
Approx.3650 mm |
|
| Taregehalte |
Ongeveer 9500 KGS |
|
| Laadcapaciteit |
40 m3 |
|
| Karosserie |
| Vorm |
Monoblokcilinder |
|
| Totaal Volume (m)3) |
42CBM |
|
| Materiaal van de tank |
5 mm koolstofstaal Q235 |
|
| Eindplaat |
6 mm koolstofstaal Q235 |
|
| Liftladder |
Met inbegrip van bovenste loopbrug en achterste staalmateriaal |
|
| Hoofddeksel |
Aluminiumlegering API-manhole-deksel, 500 mm, met ademkleppen en anti-vervuilingskleppen |
|
| Onderklep |
DN100 Pneumatische onderklep,Pneumatische bediening voor elk compartiment |
|
| Ontladingsklep |
DN80mm Franse ontladingskleppen,Totaal standaard |
|
| Aantal buffers |
No. van 4 |
|
| Ontladingspijp |
4" rubber slang, ontworpen voor een totale lengte van 16m slangen ((4X4m) |
|
| Chassis |
| Hoofdstralen |
Speciaal ontworpen I-straal, staal zadel steun 8 No's aan elke kant. |
|
| Achsel |
3 assen |
|
| FUWA 13 ton |
|
| Landingsgestel |
JOST merk C200,Twee versnellingen, handmatig bedienbaar, zwaar landingsgestel |
|
| King Pin |
JOST merk 2' en 3,5" inbocht king pin; uitwisselbaar. |
|
| Opschorting |
Volledige set van zware bladerenveer |
|
| Pneumatisch remsysteem |
WABCO RE 6 relaisklep; T30/30+T30 veerremkamer; 45L luchttanks. |
|
| Wielwiel |
9.0-22.5 stuurwiel, 7 stuks inclusief 1 reserve |
|
| banden |
315/80R22.5 buisloze band met één reserveband, 7 stuks |
|
| TOTAL standaard Verlichtingssysteem |
- Elektrische draden: geplaatst in lekdichte omhulsels, noch met lege draden, noch met gespleten omhulsels
- Achterlichten:in de achterbumpers geplaatst en beschermd
- Stoplamp:Een extra LED-stoplamp.
- Verlichtingsherhalers:De draai-, achteruit- en stoplichten moeten bovenaan links en rechts worden herhaald.
- Indicator: achteraan 25 cm X 30 cm
|
| Overige TOTAL Ontwerp en onderdelen |
1Stofplaat voor de banden
2Achterste ladder voor toegang tot de top van de tank, goed vastgemaakt, met hoek, niet verticaal, verbonden met mechanisme voor automatische handrail opheffing.
3. loopbrug met opvouwbare leuningen. (lucht bediend)
4.Toolbox 120 cm (zonder gereedschap).
5.Dubbele reservebanddrager (Winch-type).
6.Anti-slip ontwerp op het gehele beschikbare oppervlak
7.2 Nummer van de brandblusschijf.
8. Druppelverzamelingssysteem ((afstand door vloeistof naar een aan/uit kraan te sturen)
9. Aardplaatsen ((Qty 4, voor links/rechts+achter links/rechts, in messing)
10Aan beide zijden van de tankshell wordt een gele, 5 cm brede, reflectieve veiligheidslijn geplaatst. |
Referentiefoto's
Hoofdstructuurdiagram
Verkoopdienst
1 Pre-sales service: communiceren met klanten, analyseren van hun behoeften.
2 Verkoopservice: professionele technische oplossingen bieden, de juiste modellen aanbevelen.
3 Naverkoopservice: Voor verschillende producten kunnen wij de EXW-, FOB-, CFR- of CIF-prijs dienovereenkomstig aangeven.
Veelgestelde vragen
V1: Wat voor soort brandstoftanktrailer kan ik bij uw bedrijf bestellen?
A: We kunnen verschillende groottes brandstoftank-trailers leveren van 30 tot 50 ton, enz.
V2: Wat is het materiaal van uw brandstof tank?
A: Wij leveren gewoonlijk koolstofstaal, roestvrij staal en aluminium voor de keuze van de klant.
V3: Wat is uw productie standaard van brandstoftank aanhanger? Of uw brandstoftank aanhanger export naar de VS, Canada en Europen landen?
A: Onze brandstoftank trailer wordt geproduceerd volgens China GB lokale standaard; We kunnen super structuur naar die markt exporteren, we hebben ooit brandstoftank trailer super structuur naar Europen landen eerder geëxporteerd.
V4: Hoe zit het met de garantie?
A: De garantie van de apparatuur is 12 maanden te rekenen vanaf de datum waarop de apparatuur met succes in gebruik is genomen, of 13 maanden te rekenen vanaf de datum waarop de apparatuur is geleverd.Wat het eerst komt.
V5: Waar is uw fabriek? Hoe ver is het van Shanghai naar uw fabriek?
A: Onze fabriek is gevestigd in Suizhou stad, Hubei provincie, China. Ons overzeese marketingkantoor in Wuhan. Van Shanghai naar WUhan is slechts 2 uur met het vliegtuig. U bent van harte welkom om ons in de nabije toekomst te bezoeken!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
