FAW J6L 350HP 12000L 4X2 Intelligente asfaltverspreider
Operatie van thermische olie-asfalttanks
Automatische en handmatige schakeling van besturingsmodus
Deze thermische olie asfalt tank heeft een hoge mate van automatisering,ondersteuning van naadloze schakeling tussen handmatige bediening en volledig automatische modus om verschillende constructie- en debugging-scenario's aan te passenDe gebruikers kunnen de hoge en lage temperatuurdrempels naar behoefte vooraf instellen; de brander wordt automatisch gestart of gestopt volgens de ingestelde parameters,met een overtemperatuurwaarschuwingsfunctie die tijdig waarschuwt wanneer de grenswaarden worden overschreden, waardoor de veilige en stabiele werking van de apparatuur wordt verzekerd.
Motorvergrendeling en veiligheidsbeveiligingscontrole
De mengmotor van de asfalttank is voorzien van een temperatuurvergrendelingsbescherming die pas wordt geactiveerd wanneer het interne asfalt de vooraf ingestelde werktemperatuur bereikt.Dit ontwerp voorkomt motorische ablatie veroorzaakt door lage asfalttemperaturen en overmatige roeren weerstand, die de levensduur van de mengapparatuur en de bedrijfsveiligheid beschermen.
Onafhankelijk warmte-olieverwarmings- en circulatiesysteem
De tank maakt gebruik van een onafhankelijk elektrisch aangedreven warmtecirculatiesysteem.de bediening van de pomp voor het circuleren van water regelenWanneer de verwarmingstemperatuur de vooraf ingestelde waarden bereikt, stopt het systeem automatisch en start de asfaltpompmotor synchroon, waardoor gecoördineerde verwarming en materiaallevering wordt bereikt.
Asfalttemperatuurregulatie en proceslevering
De interne asfalttanktemperatuur is verstelbaar om aan de eisen van het onderwaterbeton te voldoen, waarbij verwarmd gekwalificeerd asfalt soepel wordt vervoerd naar latere bouwprocessen.Een driewegklep aan de asfaltpompinlaat en -uitlaat maakt het mogelijk om de interne tankcirculatie te schakelen, waardoor een uniforme asfaltverwarming wordt gewaarborgd en de algehele werkefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Operatie en prestatievoordelen van het mengsysteem
Na het instellen van de gespecificeerde mengtemperatuur wordt de mengmotor losgelaten en werkt de menginrichting normaal.De montage bestaat uit drie lagen van mengbladen die de bodem asfalt grondig roeren, vermindert de sedimentatie, voorkomt stratificatie van materiaal en bereikt optimale mengresultaten voor een consistente asfaltkwaliteit.
Specificaties van het chassis van de vrachtwagen
| Parameter |
Specificatie |
| Voorwaarde |
Brandnieuw / Links handgestuurd/4x2 |
| Type cabine |
Een halve hut, twee zitplaatsen met één slaper |
| Voorwaarden van de cabine |
Airconditioning, elektrisch raam, mechanische ophanging bestuurdersstoel |
| Chassismerk |
VWW |
| Algemene afmetingen |
8800X2500X3200 mm |
| Bruto voertuiggewicht |
18000 kg |
| Beperkt gewicht |
6800 kg |
| Laadgewicht |
11200 kg |
| Achterwiel |
4800 mm |
| Voorasbelasting |
6500 kg |
| Laad van de achteras |
11500 kg |
| Voor- en achteroverhang |
1500/2500 mm |
| Maximale snelheid |
110 km/u |
| Clutch |
Versterkte diafragmacouplage |
| Versnellingsverhouding achteras |
5.263 |
| Motormodel. |
CA6DL2-35E3F |
| Brandstoftype |
Diesel |
| Verplaatsing |
8.6 L |
| Kracht |
258 kw |
| Paardenkracht |
350 pk |
| Max. koppel |
1500 N*m |
| Cylindernummer |
Inline 6-cilinders |
| Uitstootstandaard |
Euro II |
| Transmissiemodel |
CA10TA160F |
| Aantal snelheden |
10 Vooruit en 2 achteruit |
| Transmissieoperatie |
Handmatig type |
| Specificatie van de band |
12.00R20 |
| Hoeveelheid banden |
6 stuks met één reserve |
| Volume en materiaal van de brandstoftank |
400L / staalmateriaal |
Specificaties van de bovenbouw
Asfalttank
| Parameter |
Specificatie |
| Asfalttype |
Warm asfalt, SBS-gemodificeerd asfalt, emulgeerd asfalt |
| Volume van de tank |
12CBM / 12m3 |
| Tankmateriaal |
Hoogwaardig koolstofstaal |
| Intermediaire isolatielaag |
50 mm isolatielaag van steenwol, ≤ 12°C/8h |
| Buitenste bekleding van de tank |
1 mm roestvrij plaat |
| Asfaltspreidingbreedte |
4.5 meter |
| Volume van de asfaltstuivering |
0.1 tot en met 3,2 l/m2 |
| Rijsnelheid bij sterilisatie |
2 tot 16 km/u |
Hydraulisch systeem
| Component |
Specificatie |
| Hydraulische pomp |
Heifei Changyuan merk |
| Bestuursmotor |
AKS05-130 (Ningbo) |
| Proportionele klep |
Tianwan Brand, EFBG-03-160-HF |
Bitumen sprinkler systeem
| Component |
Specificatie |
| Asfaltpomp |
QGB680/0.6 |
| Stroompercentage |
40 m3/h |
| Pump Type |
Asfaltpomp met hoge viscositeit |
| Asfaltsprinkler spuitstuk |
34 stuks (een handknop voor het bedienen van één spuitstuk) |
| Handspraypistool |
Metalen slang van 6 meter + spuitpistool, geschikt voor kleine constructiegebieden en hoekconstructies |
Controlesysteem
| Component |
Specificatie |
| Controlemethode |
Beheersbaar in de cabine van de vrachtwagen en op het achterste werkplatform |
| Temperatuursensor |
WZP-230, Chinees merk uit Shanghai |
| Versnellingssensor |
GTS211B-N016 |
Verwarmingssysteem
| Component |
Specificatie |
| Verwarmingsmethode |
Thermische oliecirculatieverwarming |
| Brander |
RIELLO G20/Italiaans merk |
| Radiatoren |
Merk RISEN |
| Warmteoverdrachtpomp |
RY40-25-160 van merk Hebei |
| Gasgenerator |
10 kW |
| Automatisch alarmsysteem op laag niveau |
1pc |
Reinigingsprocedures voor asfaltverdelers
I. Reiniging van asfaltpompen
Na het bestraten of bij het vervangen van materialen om verharding te voorkomen.
- Voorbereiding:Controleer en zorg ervoor dat alle kleppen striktGesloten
- Solvent toevoegen:Open de asfaltfilter en giet een passende hoeveelheidDiesel
- Inzetten van kracht:Verplaats deVermogensopname (PTO)in versnelling
- Circulatie:Zet de asfaltpompknop aan en laat het lopen oplaag toerentalvoor 1-2 minuten
- Voltooiing:Zet de pompschakelaar uit ensluit alle kleppenonmiddellijk na het reinigen
II. Reiniging van sproeiers en leidingen (lucht onder hoge druk/diesel)
Gebruik deze methode om de spuitbalk of het handspuitpistool te verwijderen.
A. Sproeiband / achterstuk
- Beheersinstelling:Stel de "Control Position" schakelaar op de voorconsole opAchterste
- Mode selectie:Op de achterconsole, zet de bedieningsklep op"Neusblazen"
- Hoofdschakelaar:Open de hoofdknop voor de achterstukken
- Air Flush:Druk op de"Air 10"Schakel en start de asfaltpomp bij lage snelheid
- Dieselopwekking:OpenValve 11om diesel te introduceren
- Sequentiële reiniging:Open de afzonderlijke spuitstuk schakelaars één voor één. Laat de hoge druk lucht / diesel mengsel spoelen de lijnen
- Ik herhaal:Cyclus de spoel2-3 keer, sluit dan onmiddellijk Valve 11
B. Handspraypistool
- Schakelpositie:Stel de console-switch op"Manuele spuitpistool"
- - Het water.OpenHandklep 9enValve 11
- Ik herhaal:Voer de flush uit.2-3 keer
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
