SINOTRUK HOWO 20.000 liter vrachtwagen voor het vullen van luchtvaartbrandstof met 5182 aluminiumlegeringen tank en 1200 l/min stroom

De SINOTRUK HOWO 20m3 Aviation Refueling Truck is een grondondersteunend voertuig met een grote capaciteit dat speciaal is ontworpen voor veilige en efficiënte vliegtuigbrandstoftoevoeringen.283 liter) tankcapaciteit, deze eenheid is ideaal geschikt voor drukke internationale luchthavens, regionale vliegvelden, militaire bases en FBO-faciliteiten die een betrouwbare, grote hoeveelheid brandstoflevering aan commerciële vliegtuigen vereisen,particuliere jets, en vrachtvliegtuigen.

Deze tank is gebouwd op een beproefd SINOTRUK HOWO-zwaar chassis en combineert een robuuste constructie met gespecialiseerde vliegtuigbrandstofvoorzieningen.Het is ontworpen voor het hanteren van gevaarlijke materialen van type 3 (luchtvaartkerosine) en voldoet aan de internationale normen voor drukvaten.De afmetingen en manoeuvrabiliteit van het voertuig zijn zorgvuldig geoptimaliseerd voor drukke luchthavens,terwijl de laadcapaciteit het mogelijk maakt om langere operaties uit te voeren zonder frequente terugkeer naar het brandstofpark.

Of u nu de omlooptijd van het vliegtuig moet minimaliseren, strikte brandstofkwaliteitsnormen moet handhaven of maximale veiligheid moet garanderen tijdens grondoperaties,Deze vrachtwagen levert professionele prestaties op maat van de unieke eisen van de luchtvaartindustrie..

De brandstoftank is het belangrijkste onderdeel van elke vliegtuigtank.5182 aluminiumlegeringIn tegenstelling tot tanks van koolstofstaal die roest en verontreiniging van brandstof kunnen veroorzaken,aluminiumlegering is van nature corrosiebestendig en chemisch inert bij contact met straalbrandstof A.

Deze robuuste constructie zorgt voor duurzaamheid op lange termijn, terwijl het lichtgewicht aluminium materiaal helpt bij het maximaliseren van de laadcapaciteit door het lege gewicht van het voertuig te verminderen.

De efficiëntie van de brandstofvoorziening van vliegtuigen wordt gemeten aan de hand van de doorstroming en deze tank levert uitzonderlijke prestaties door zijn PTO-aangedreven hydraulisch systeem dat zelfopstartende centrifugepompen aandrijft.

Het ontwerp met twee systemen biedt operationele flexibiliteit, waardoor grondpersoneel verschillende vliegtippen met één voertuig kan bedienen, terwijl optimale doorstroming voor elke toepassing wordt gehandhaafd.

Het behoud van de absolute zuiverheid van de brandstof is in de luchtvaart niet onderhandelbaar.Coalescerer/separator filtersysteemdie zowel vrij water als vaste deeltjes verwijdert uit de brandstofstroom voordat deze aan het luchtvaartuig wordt geleverd.

Deze kenmerken stellen de exploitanten in staat om een strenge kwaliteitscontroledocumentatie bij te houden en ervoor te zorgen dat elk brandstofvoorzieningsevenement voldoet aan de strenge normen die vereist zijn voor de werking van turbinemotoren.

Veiligheid is van het allergrootste belang bij het tanken van vliegtuigen, en deze vrachtwagen bevat meerdere redundante beschermingssystemen om ongevallen te voorkomen en personeel, vliegtuigen en apparatuur te beschermen.

De hydraulische en pneumatische bedieningselementen zijn ontworpen met een "deadman"-functie.of medisch probleem – het systeem keert automatisch terug naar neutraal en stopt onmiddellijk de brandstofstroom.

Een magnetisch gecontroleerd sensorsysteem communiceert met de brandstofprogrammeur.het systeem schakelt de brandstofstroom automatisch uit, waardoor gevaarlijke en milieuschadelijke lekken worden voorkomen.

In het onwaarschijnlijke geval van een incident tijdens het rijden, terwijl de slang nog aan een vliegtuig is aangesloten, wordt de vloeistof van de vloeistof in de vloeistof in de vloeistof gehaald.de scheerscheiding breekt op een ontworpen zwak punt, het verzegelen van de tank en het voorkomen van een catastrofale brandstofvrijstelling.

Het bedieningspaneel van de exploitant verstrekt continue realtime gegevens over de status van het systeem, waardoor eventuele abnormale omstandigheden tijdens het tanken onmiddellijk kunnen worden vastgesteld.