Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Productnaam: | SHACMAN de slepende vrachtwagen van de weg wrecker terugwinning | De macht van het motorpaard: | 336hp, 371hp. 420hp |
|---|---|---|---|
| Vrachtwagenmerk: | SINOTRUK HOWO, SHACMAN, FAW, FOTON, JAC ENZ. | Aandrijvingsmodel: | 6x4, 10 wielen, 8x4, 12 wielen, 10x4 voor optie |
| Aandrijvingstype: | Rechtsgestuurd, of Linksgestuurd. | Wrecker-type:: | 360 graadomwenteling. 360 Geroteerde graad. of niet |
| Materiaal: | Hydraulische pomp, oliecilinder | Hoofddelen: | Giek, hijsen, lieren, landingsbeen |
| Ladingscapaciteit: | 30 ton, 40 ton, 50 ton, 60 ton, 70 ton enz. | Productnaam: | Auto die Wrecker-Vrachtwagen, de zware vrachtwagens van het wreckerslepen slepen |
| andere naam: | De populaire Slepende Vrachtwagen van Wrecker, de Vrachtwagen van 25T Tow Truck Under Lift Wrecker, | Type: | Het achter Slepen, wrecker slepenvrachtwagens voor verkoop, Wrecker-Vrachtwagen |
| Naam: | Het Voertuig van de terugwinningsvrachtwagen, de terugwinningsvoertuigen van de wegredding/wrecker s | Gebruik: | de redding van de weghulp |
| Hoog licht: | SHACMAN terugwinning Tow Truck,10x4 terugwinning Tow Truck,380HP Wrecker Tow Truck |
||
Productomschrijving:
1. Doel van Terugwinningsvrachtwagen: wrecker/worden de terugwinningsvrachtwagen/de slepende vrachtwagen gebruikt voor het slepen van opsplitsingsauto's of voertuig of bus of aanhangwagens op weg. Met stijgende eigendom van privé auto's, worden wreckers nu widly gebruikt door overheidsorganisatie of slepend bedrijf.
2. Facultatief merk van Terugwinningsvrachtwagen: howo, Dongfeng, Isuzu, JAC, JMC, Foton, Shacman…
3. Vervangstukken van Terugwinningsvrachtwagen: De klep van de het merk multi-manier van Italië en saldoklep; De technologie hydraulische cilinder en verbinding van Gernamyroxroth; ingevoerd verzegelend element; strengthed gecontroleerde plaat
4. Capaciteitswaaier van Terugwinningsvrachtwagen: 3ton, 4ton, 5ton, 6ton, 8ton, 12ton, 16ton, 20ton, 25ton, 31ton, 40ton, 50ton
5. De vijfde wielgehechtheid is facultatief voor als volgt het slepen van aanhangwagens
Parameters voor van de de Wegredding van SHACMAN 8X4 10x4 380HP 50T van de Terugwinningswrecker de Bus Slepende Vrachtwagen:
|
Afmetingen |
Lengte (mm) | 11829 |
| Breedte (mm) | 2500 | |
| Hoogte (mm) | 3695 | |
| Spoorbreedte (mm) | 2036/1830 | |
| Voor/Achteroverhangend gedeelte (mm) | 1525/1775 | |
| Wielbasis (mm) | 1800+4575+1400 | |
| Benadering/Vertrekhoek (°) | 20/18 | |
|
Gewicht |
Het Gewicht van de voertuigrand (kg) | 27870 |
| (Wettelijke) GVW | 31000 | |
| (Wettelijke) GCW | 25000 | |
|
Prestaties |
Max. Snelheid (km/h) | 90 |
| Max. Rangcapaciteit (%) | 34 | |
| De Specificaties van het kernmateriaal | ||
|
Motor |
Model | WEICHAI, WP10.340E22+PTO, EURO 2 |
| Geschatte Macht (HP/r/min) | 340/2200 | |
| Max. Torsie (Nm/r/min) | 1250 | |
| Type | Zes in-line cilinders, met water gekoeld, jagen inter-koele dieselmotor aan | |
| Luchtfilter | Normale Luchtfilter | |
| Koppeling | Model | φ430 |
| Type | De enige plaat, de diafragmalente, mechanisch trekkrachttype, automatische Lucht stond koppeling bij | |
|
Transmissie |
Model | SNEL 10JSD180, omgekeerde forwards 10 & 2 |
| Type | Hand. | |
| Snelheid | 10F & 2R | |
| Front Axle | Type | MENS |
| Verhouding Lading (kg) | 7500x2 | |
| Fr. Opschorting | Type | De multibladlente |
|
Achteras |
Type | MENS |
| Verhouding Lading (kg) | 13000x2 | |
| Verhouding | 5.92 | |
| Rr. Opschortingstype | De multibladlente | |
|
Leiding |
Model | ZF technologie, Linkeraandrijving |
| Type | Stuurbekrachtiging | |
| Stuurwiel | 4D regelbaar | |
|
Remsysteem |
De dienst | Dubbel-kringslucht |
| Parkeren | De lente | |
| Hulprem | Motoruitlaat | |
| Andere | WEVB | |
| Standaardmateriaalspecificaties | ||
|
Bestuurderscabine. |
Type | Vlakke het dakcabine van SHACMAN F3000, één dwarsbalkbed, Linkeraandrijving |
| Materiaal | de hydraulische opschortingscabine, TWEE bedden, a/c, MP3, 4 punt hydraulische opschorting, Hydraulische omkeringscabine, Achterruit, mechanisch zonneschijndak, leer 4 sprak stuurwiel | |
| Bestuurderszitplaats | hydraulische stoel met veiligheidsgordels | |
| Wheel&Tire | Type & Grootte | 12R22.5, 13 Pics met inbegrip van reserveonderdelen één |
| Brandstoftank | Capaciteit (l) | 400, aluminiumlegering |
| Speciaal Apparaat voor Wrecker-Systeem | ||
| Het slepen | Max Towing-gewicht (kg) | Boven 50000 |
|
Het hijsen van Orgaan |
Maximum het hijsen gewicht (kg) | 31000 |
| Maximum onder-Hijst Capaciteit (kg) | 20000 | |
| Max Hoisting Weight onder al uitbreiding (kg) | 14000 | |
| Maximum onder-Hijstoestellengte (mm) | 2365 | |
| Uitbreidingsafstand van oliecilinder (mm) | 1850 | |
| Onder het hijsen van het werkhoek (°) | -10~85° | |
|
Opheffend Orgaan |
Maximum het opheffen capaciteit (kg) | 20000 |
| Basiswapenlengte (mm) | 5000 | |
| Totale wapenlengte (mm) | 8300 | |
| Telescooplengte (mm) | 3300 | |
| Maximum het opheffen hoogte (mm) | 4400 | |
| Kraan het opheffen hoek | 5°~ 23° | |
| De hoek van de kraanomwenteling | - | |
|
Kruk |
Hoeveelheid | 2 |
| Max. die macht trekken | 10000kgs*2 | |
| De kruk schatte het hijsen van kracht (KN) | 100×2 | |
| Staalkabel | 40M lengte, Φ18 | |
|
Landend Been |
Afstand tussen voorbenen (mm) | 0 |
| Afstand tussen achterbenen (mm) | 1450 | |
|
Uitgerust |
Vier reeksen van staalvork, een reeks van slepen-vork koker, een reeks van hangende het handvatvork van de staalplaat, een reeks van ABS apparaat. Een lang waarschuwingslicht. Hulp lichte reeks, hulppijpassemblage | |
De meer beelden voor van de de Wegredding van SHACMAN 8X4 10x4 380HP 50T van de Terugwinningswrecker de Bus Slepende Vrachtwagen:
De verkoopdienst
①Pre-sales de Dienst: Communiceer met klanten, analyseer hun behoeften.
②De verkoopdienst: Verstrek professionele technische oplossingen, adviseer dienovereenkomstig de juiste modellen.
③De naverkoopdienst: Voor verschillende producten, kunnen wij EXW, FOB-, CFR of de CIF prijs dienovereenkomstig citeren.
Contactpersoon: Mr. Yang
Tel.: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
