|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Vrachtwagenmerk: | Shacman, Sinotruk-howo, CAMC, FAW, ISUZU Oil Refuelling Truck | Aandrijvingsmodel: | 4x2, 6x4, 8x4, 6*4, 4*2,8*4-Olie Bijtankende Vrachtwagen |
---|---|---|---|
Tankvolume: | 20000liters, 20000L, 25000L, 25000liters-Olie Bijtankende Vrachtwagen | Brandstoftype: | Diesel/benzine/olie |
Voorwaarde: | nieuwe Olie Bijtankende Vrachtwagen | Transmissietype: | voorwaartse snelheid 10 en 2 omgekeerde Olie Bijtankende Vrachtwagen |
Paardekracht: | 336hp, 371hp-Olie Bijtankende Vrachtwagen | Tankmateriaal: | Koolstofstaal, het Koolstofstaalroestvrij staal van Q235, Koolstofstaal/stainessstaal/aluminiumleger |
Productnaam: | De Vrachtwagen van de brandstoftanker, de vrachtwagen van de brandstoflevering, Brandstoftankwagen, | Emissienorm: | Euro2/3/4/5 |
Wielbasis: | 4600+1350 | ||
Hoog licht: | 5000 Gallons die Vrachtwagen bijtanken,20m3 bijtankende Vrachtwagen,6X4 de Vrachtwagen van de brandstoflevering |
Wordt de olie Bijtankende Vrachtwagen (ook genoemd brandstofvrachtwagen, brandstoftankwagen, de vrachtwagen van de brandstoflevering, olievrachtwagen, olietankervrachtwagen, olie bowser, diesel vervoervrachtwagen, de vrachtwagen van het benzinevervoer, benzinetanker, de vrachtwagen van de petroautomaat) gebruikt om brandstof, olie, diesel, benzine, kerosine etc. te vervoeren.
1. Doel van Olie Bijtankende Vrachtwagen: Het gebruikte voor voertuigen het bijtanken en mobiele vervoerende Brandstof/Benzine/Diesel, enz.
2. Facultatief voor het Bijtanken van Systeem van Olie Bijtankende Vrachtwagen: Oliepomp, Slangspoel met het vullen van kanon/de machine van de Olieautomaat, stroommeter
3. Tankvorm van Olie Bijtankende Vrachtwagen: de vorm van tanklichaam kan worden ontworpen om rond te regelen, ronde, het apparaat van de Hitteisolatie zoals het verwarmen van pijpen, isolatie.
5. Bijtankende machine van Olie Bijtankende Vrachtwagen: de bijtankende machine die wij zijn belasting gecontroleerde het oli?en machine met nauwkeurig cijfer van volume, som geld, enz. hebben gebruikt.
6. Facultatieve delen van Olie Bijtankende Vrachtwagen: lezingsmeter voor afzet en inham, self-discharge klep bij spoor of kant van tanklichaam, compartimentenhoeveelheid volgens de vraag.
Vrachtwagenchassis | |||
Voorwaarde | De nieuwe hand drive/8x4 van condition/LHD of RHD- | ||
Chassis | Merk | Howo | |
Randgewicht (kg) | 14300 kg | ||
Wielbasis (mm) | 1800+4600+1350 mm | ||
Afmetingen (mm) | 11990X2500X3450 mm | ||
Voor/Achteraslading (kg) |
HF9 vooraxle/9000kgx2; HC16 achteraxle/16000kgx2; |
||
Wielspoor (voorzijde/achtergedeelte) (mm) | 2022/2022/2041/2041 mm | ||
Voor/Achteroverhangend gedeelte (mm) | 1500/2740 mm | ||
Benadering/Vertrekhoek (°) | 26/20 | ||
Max. drijfsnelheid (km/h) | 95 | ||
Koppeling | Versterkte diafragmakoppeling | ||
Remmen |
De dienstrem: de dubbele rem van het de remparkeren van de krings samengeperste lucht: (noodrem): de lenteenergie, samengeperste lucht die op achterwielen werken Hulprem: de kleprem van de motoruitlaat |
||
Leidingstoestel | Stuurbekrachtiging, hydraulische leiding met machtshulp | ||
Band | Hoeveelheid | 12 PCs met één reserveband | |
Specificaties | 12R22.5 | ||
Brandstofdoos | 400L met afsluitbaar GLB | ||
Transmissie | Handtypeomgekeerde Forwards HW19710, 10 en 2 | ||
Cabine | Het kan drie mensen aanpassen. Met Airconditioner | ||
Motor |
Merk | SINOTRUK | |
Model | WD615.47 | ||
Brandstoftype | Diesel | ||
Verplaatsing (ml) | 9726 ml | ||
Macht (kW) | 273kw | ||
Paardekracht (HP) | 371HP | ||
Max. Torsie (N.m) | 1160 | ||
Brandstofverbruik bij volledige lading (g/kw.h) | 193 | ||
Cilinderaantal | In-line 6 cilinders, waterkoeling, viertakt, jagen en het midden koelen, direct-injectie aan | ||
Emissienorm | Euro II | ||
Brandstoftank | |||
Brandstoftank | Capaciteit (cbm/liter) | 30 cbm/30,000-liter | |
Tankmateriaal | Tankmateriaal: Q235 sterktestaal met grote trekspanning. | ||
Dikte (mm) | 5mm van tank en 5mmvanendplate | ||
Vorm | Vierkant of als verzoek | ||
Compartiment Nr. | 3 | ||
Schot | 4 mm koolstofstaal | ||
Mangatdekking | 3 PCs van Europese het mangatdekking van de Aluminiumlegering, ∮500mm 3 reeksen met 3 ontluchterkleppen | ||
Bodemklep | 3 reeksen Pneumatische de Bodemkleppen van de Aluminiumlegering | ||
Het lossen van klep | 3 vastgestelde ∮ 4 duim API die kleppen lossen | ||
Oliepomp | Chinees merk, 80-60 koolstofstaalpomp met stroommeter 60m3/h | ||
De pijpleiding van het pompsysteem | 2,5 duim | ||
Stroommeter | De Chinese meter van de merkdn50 stroom | ||
Gang boven tanker | Antislip | ||
Het schilderen | Kleur en ontwerp als eis van de klant | ||
Anderen |
Over stroom; 3 reeksen van dampterugwinning; Brand GLB (1 PC); Brandblusapparaat (2 PCs); Antistatische draad; De vrachtwagen zal vóór verzending worden in de was gezet; |
||
Leuning | Pneumatisch gecontroleerd aan twee kanten van vrachtwagen | ||
Ladder | Bij achtergedeelte van tank |
Sleutelwoord: de vrachtwagen van de howo25000liters brandstof, de vrachtwagen van de howo30,000l brandstof, 30tons-brandstofvrachtwagen, 30t-olievrachtwagen, de vrachtwagen van de howobrandstof, de vrachtwagen van de Brandstofautomaat, de Vrachtwagen van de Olieautomaat, Olie Bijtankende Vrachtwagen, de Vrachtwagen van de Olielevering, 30k-liter voorziet vrachtwagen, 30000liters-brandstofvrachtwagen, de vrachtwagen van de isuzutanker van brandstof
Contactpersoon: Mr. Yang
Tel.: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488