|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Vrachtwagenchassis: | Dongfeng, Howo, ISUZU, Shacman, CAMC, Foton | Capaciteit: | 3t,3ton,3ton |
|---|---|---|---|
| Type: | watertank brandweerwagen, schuim, droog poeder brandweerwagen, reddingsbrandweerwagen | BRANDpomp: | Chinees merk |
| Bereik brandmonitor: | ≥50m | Stroomsnelheid van monitor: | 48L/S |
| Debiet van de pomp: | 60L/s | Besturing: | LHD of RHD |
| Markeren: | brandweerwagen,Schuim brandweerwagen |
||
ISUZU 3,5 ton 4 ton water tank brandweer vrachtwagen 4000 liter water brandweer vrachtwagen
Productbeschrijving
1. water tank brandweer vrachtwagen is samengesteld uit vrachtwagen lichaam en cabine,cabine is twee rijen,die 6 personen kan bevatten.Het voorste deel van de vrachtwagen lichaam is de uitrusting ruimte,in het midden is water tank en schuim tank,Achterin is de pompruimte..
2) Om de goede prestaties van de brandweerwagens te waarborgen,is de brandweerwagen met watertenk uitgerust met een brandpomp met middel- en lage drukCB20.10/30.6o met een doorstroming van 60L/Sen Chengdu Wester brandmonitorPL48 ((PM160) of PS60W ((SG160).
3)brandweerwagen met waterreservoirDeze systemen worden veel gebruikt in fabrieken, terminals, olie- en gasopslagplaatsen voor brandverzekeringen.
Specificatie van brandweerwagen met watertank
| Model | Parameters | andere |
| Algemene dimensie | 7542 × 2200 × 3000 mm | |
| GVW | 10000 kg | |
| Motormodel | 4HK1-TCG40 | |
| Motorvermogen | 139 kW | |
| Achterwiel | 4175 mm | |
| Voertuigtype | 4x2 | |
| Max. snelheid | 110 km/u | |
| Uitstootstandaard | 5193 ml | Euro 4 |
| Passagiers | 3+3 | |
| Nominale stroom van brandpomp | 30L/s@1,0Mpa | Vacuümpomp |
| watermonitor met nominale doorstroming | 30-50 L/s@1.0MPa | |
| Watermonitorbereik | Waterbereik ≥ 55 m | |
| Passagiers | 3+3 | |
| Aankomsthoek | ≥ 21° | |
| Vertrekhoek | ≥ 13° |
| Parameters van het item | Parameters | andere | |||
| 1 | Watertankcapaciteit | water | 3000 kg | Ingebouwd type | |
| 2 | Brandpompmodel | CB20.10/15.30 | Shanghai rongshen | ||
| 3 | Brandpompprestaties | 30L/s@1,0Mpa;15L/S@2,0Mpa | Gebruik vacuümpomp om water te primeren | ||
| 4 | de installatieplaats van de brandpomp | Achterste | |||
| 5 | De hoeveelheid brandpomp wateruitlaat | 4 | |||
| 6 | Drukmeter | 0-2,5 Mpa | 2.6 niveau | ||
| 7 | Vacuümmeter | -0,1--1 MPa | 2.6 niveau | ||
|
8
|
Watermonitor (PS30-50D) |
Injectiedruk | water: ≥ 55 m | ||
| 1.0Mpa | |||||
| Depressie/verhogingskant | -30-+70° | ||||
| Draaiingshoek 360° | |||||
| 9 | PTO-model | YTQ250 (MOTOR) | |||
De algemene lay-out
| De algemene lay-out |
De voorzijde en twee zijden van het midden van het lichaam zijn opslagruimtes. onafhankelijke watertank in de middenpositie van het centrale compartiment. is het pompvak. |
|
De aluminiumluiken zijn aan beide zijden van de carrosserie en aan de achterkant van het pompcompartiment gemonteerd. tDe ladders zijn aan de rechterzijde van de achterkant van het lichaam. |
|
| Technologische vereisten |
Alle laspanelen en skelet staal zijn door strenge proces van anti-roest, anti-corrosie en fosfating Alle accessoires en standaardcomponenten zijn verwerkt van galvanisatie, elektroplate, Dacromet. Na voltooiing van het lassen van de tank, zal de tank worden opgeruimd en verwijderd mogelijk En dan zal het door een 24 uur durende hydrostatische test gaan om zeker te zijn dat er geen lekken zijn. |
Het frame body
| Materiaal |
Het buitenste frame van de carrosserie is van hoge kwaliteit Q235A, het binnenste frame is van hoogwaardige aluminiumlegering. het onderste paneel heeft aluminium panelen met anodische oxidatiebehandeling.
|
| De deuren. |
De deuren zijn van aluminiumlegeringsconstructie met sloten die goed afdichten en stofdicht zijn.
|
Watertank
| structuur | Ingebouwde tank, alle metalen lassen structuur, de algehele corrosiebestendigheid, hebben schokdemper |
| Materiaal |
Hoogwaardig koolstofstaal Q235A,3-5mm(bodemdikte 5mm,zijdikte 4mm, bovenste dikte 3 mm) |
| capaciteit | Water 4000 kg |
| Structuur | 1 DN 470 mm inlaatgat |
| 1 zuiggat aan de achterzijde van de pompruimte | |
| 1 overloopklep | |
| 1 afvoer met kogelventil | |
| 2 DN65-inlaten aan beide zijden, structuur: kogelventil met binnenbuigende opwaartse leiding |
Brandbeheersysteem
| Bestaat uit brandpomp, brandmonitor, leidingsysteem, bedieningspaneel van het systeem |
1Brandpomp.
| Model nr. | CB20.10/15.30 brandpomp |
CB20.10/15.30 brandpomp |
| Type | Middel-/laagdruk Centrifuge pomp | |
| Nominale stroom | 30L/s@1,0Mpa;15L/S@2,0Mpa | |
| Uitlaatdruk | ≤ 2,0 MPa | |
| Maximale pomphoogte | 7 m | |
| Maximaal vacuüm | ≥ 85kpa | |
| Voorbereidingsinrichting | Vacuümpomp | |
| Voorbereidingstijd | ≤ 35 s |
2Brandmonitor.
| Model nr. | Brandmonitor PS30-50D |
Brandmonitor PS30-50D |
| Vervaardiging | Zhangqiu Fire Equipment Co., LTD | |
| Nominale stroom | 30-50L/S verstelbare rechte stroom/spray/mistspray | |
| Hoek | ≥ 90° | |
| Bereik | water: ≥ 50 m | |
| Rotatiehoek | ≥ 360° |
3"Pipeline systeem"
| Zuigpijpen |
1 DN100 zuiggat aan de achterzijde van de pompruimte met filterscherm en pneumatische Schakelaar voor vlinderklep |
|
| Injectiepijpleiding | 2 DN65 injectiegaten aan beide zijden, 1 DN65 injectiegat in de pompkamer. | |
| Injecteren van water in de tank | het injecteren van water van de pomp naar de watertank via 1 Φ65 mm injectiegat in de pompruimte | |
| Afvoerpijpleiding | Twee DN80-normale drukuitgangen aan de achterkant | |
| Koelpijpleiding | Koelleiding, regelklep naar koelpunten | |
| Verwarmingsapparaat | Om de temperatuur in de pompruimte te verhogen (optioneel) | |
| Dekking | Alle inlaat- en uitlaatgaten met deksels |
Elektrische apparatuur
| Toon- en bedieningsapparatuur |
Merktekeningen op alle bedieningsknoppen, met de lay-out van de pijpleiding en de illustratie van de bediening/onderhoud. Dashboard ligt linksboven in de pompruimte met RPM/Vacuüm/waterdruk/vloeistofniveau indicator- en verlichtings-/kleppenbesturingsschakelaars |
|
| PRM-besturing van de pomp |
1.controle in de cabine 2.handmatige afstandsbediening in de pompkamer |
|
| Aanvullende elektrische apparatuur | Onafhankelijk circuit | |
| Hulpverlichting |
De koplampen worden in het pompcompartiment en het opslagcompartiment geïnstalleerd. is uitgerust met een verlichtingsschakelaar, indicatorlamp, enz. Het is handig voor observatie. |
|
| zijdelings knipperlicht | Aan beide zijden van de carrosserie van het voertuig zijn rode en blauwe knipperlichten gemonteerd. | |
| De waarschuwingsinrichting van de cabine |
lang rood licht 1 stuk, dat op de bovenkant van de cabine is gemonteerd; Elektronisch alarm 1 stuk, dat in de cabine is gemonteerd; De besturingsbak is onderin voor de bestuurder geïnstalleerd |
|
| De vuurverlichting |
De brandverlichting 1 stuk 24V,60W omni-directionele brandverlichting met afstandsrotatie |
|
| De hoofdkracht | De batterij van het voertuig is geïnstalleerd in de batterij hoofdschakelaar. |
![]()
![]()
Werkscène van een brandweerwagen met watertank
Snelle feedback om uw vragen op te lossen
Professionele technische en productieteam
Aanbevolen accessoires en reserveonderdelen,geen zorgen voor de toekomst
Regelmatig bezoeken aan klanten na verkoop
Gratis opleiding en begeleiding van technisch personeel
Redelijke prijs en goede kwaliteit
Snelle levering en verzending
Veelgestelde vragen
V1: Welke watertanks kan ik bij uw bedrijf bestellen?
A: Er zijn verschillende maten en soorten water tank brandweer trucks met verschillende functies, kunt u contact met ons opnemen en vertellen uw request.We zullen u het juiste product aanbevelen.
Q2: Hebt u watertanks van brandweerwagens geleverd aan buitenlandse bedrijven?
A: Ja, met de behoefte van het overheidsproject, hebben we water tank brandweer trucks aan veel Afrikaanse en Zuidoost-Aziatische, Zuid-Amerikaanse landen.
Q3 Hoe zit het met de garantie?
A: De garantie van de apparatuur is 12 maanden te rekenen vanaf de datum waarop de apparatuur met succes in gebruik is genomen, of 13 maanden te rekenen vanaf de datum waarop de apparatuur is geleverd.Wat het eerst komt.
V5: Waar is uw fabriek? Hoe ver is het van Shanghai naar uw fabriek?
A: Onze fabriek is gevestigd in Suizhou, provincie Hubei, China.Wuhan is ongeveer twee uur met het vliegtuig en vier uur met de hogesnelheidstrein van Beijing.Shanghai of Guangzhou stad, welkom om ons te bezoeken voor fabrieksinspectie.
Contactpersoon: Mr. Yang
Tel.: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488