Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Chassismerk: | DONGFENG, ISUZU, FAW, HOWO, JAC, JMC | Het slepen Capaciteit: | 30t, 30tons, 30tons, 40t, 40tons, 40ton, 50t, 50tons, 50ton |
---|---|---|---|
Kleur: | Wit, geel, Blauw zoals aangepast | Leiding: | lhd en rhd |
Motor: | 290hp, 336hp, 371hp | Wreckertype: | Één-slepen-twee, één-slepen- |
Hoog licht: | De Op zwaar werk berekende Wrecker Vrachtwagen van Sinotrukhowo,6X4 op zwaar werk berekende Wrecker-Vrachtwagen,6X4 op zwaar werk berekend Tow Truck |
6x4 HOWO 20ton aan op zwaar werk berekende wreckervrachtwagen van 25ton met antiriotschop
Functie
-- De weg Wrecker (ook genoemd slepen wrecker vrachtwagen, de Verwijderingsvrachtwagen van het Wegblok, terugwinningsvrachtwagen, weg wrecker, wrecker vrachtwagen, slepende vrachtwagen, terugwinningsvrachtwagen, slepende de dienstvrachtwagen, analysevrachtwagen) wordt gebruikt want het bewegen zich, incorrect geparkeerde of analysevoertuigen, bus of auto onbruikbaar maakt.
-- De weg Wrecker kan in diverse types als volgt worden verdeeld,
1) Volgens de categorieën, is de slepenvrachtwagen hoofdzakelijk verdeeld in: het slepen sloot type, slepend gescheiden type, één-sleept type, vlak-paneel één-sleept type, multifunctionele slepende voertuigen en hydraulisch automatisch het vastklemmen type aan.
2) Volgens het drijven van model: 4X2,4X4,6X4,6X6,8X4,10X4,6X6 van wegweg Wrecker;
3) Volgens het slepen capaciteit, zijn er de Weg Wrecker van 6tons, van 8tons, van 16tons, van 25tons, van 30tons, van 50tons en 60tons-;
4) Volgens het merk van vrachtwagenchassis, zijn er dongfeng, faw, isuzu, sinotruk, shacman iveco, camc Weg Wrecker.
Eigenschap
-- Krachtige howo 6X6 van de chassis van de wegvrachtwagen;
-- 360 ° de slepende vrachtwagen van de omwentelingsrotator;
-- Klep van de de controlecontrole van Italië de hydro en saldoklep;
-- Hydraulisch pneumatisch het materiaal mede Ltd van de Wuxiolie;
-- De éénfasige plaat van het modelleringscompartiment door het ponsenmachine van Duitsland 3P2A;
-- Goedkeurend Amerikaans wreckerontwerp en vervaardigend technologie.
-- Belangrijke onderdelen die de eindige analyse gebruiken van de elementenspanning (CAE technologie)
-- Goedkeurend hoogte - kwaliteitsstaal met hoge weerstand voor belangrijke componenten
-- De hydraulische technologie keurt twee filtratiesystemen goed om hydraulische schoon te verzekeren.
-- De belangrijkste hydraulische die lijnenverbindingen uit Duitsland worden ingevoerd.
-- Alle die cilinders direct sluitend klep, het midden zonder slang (om het barsten te verhinderen) worden geïnstalleerd uit te verbinden, de consumptie die van de verhogingenveiligheid van gaslood door beschermingsklep, de veiligheid van voertuigremsystemen verzekeren.
-- Uitgerust met diverse vorkliften (met inbegrip van de vorken van de bladlente).
-- Hoge en lage die vork met diverse vorkliften wordt gecombineerd.
-- De kraagsteen kan omhoog met een lading worden overgeheld, kan ook door de hoek van de aanhangwagengreep worden aangepast.
-- Achterrem met pneumatische snelle schakelaar, toelatend synchronisatie met het gesleepte voertuig remmen.
-- Boom met 360 graad ononderbroken omwenteling.
-- Uitgerust met aanhangwagen slepende schijf, is de afstandsbediening facultatief.
Specificaties
CHASSIS | |||||
Cabine | HW76 standaardcabine, linkeraandrijving, met airconditioner, toegestaan voor 2~3 personen | ||||
Geen lading (kg) | Randgewicht | 13070 | |||
Vooras | 7000 | ||||
Achteras | 18000*2 | ||||
Volledige lading | Max. Algemeen Gewicht | 25000 | |||
Algemene Afmetingen (mm) | Lengte | 10430 | |||
Breedte | 2500 | ||||
Hoogte | 3270 | ||||
Wielbasis (mm) | 4600+1350 | ||||
Spoor (mm) | 2022/1830 | ||||
F/R opschorting (mm) | 1500/2200 | ||||
A/D hoek (°) | 16/18 | ||||
Drijfmodel | 6*4 | ||||
Band | 315/80R22.5 | ||||
Max. Snelheid (km/h) | 90 | ||||
Max. Klasseerbaarheid (%) | 30 | ||||
Min. Draaiende Diameter (m) | 22.6 | ||||
Min. Grondontruiming (mm) | 310 | ||||
Motor | Model | WD615.47 | |||
Paardekracht (HP) | 371 | ||||
Verplaatsing (ml) | 9726 | ||||
Transmissie | Het omgekeerd van HW19710,10 forwards&2 | ||||
WRECKER MATERIAAL | |||||
Max. het Slepen Gewicht (kg) | 25000 | ||||
Opheffend Systeem | Max. het Opheffen Gewicht (kg) | 20000 | |||
Max. het Opheffen Gewicht onder al uitbreiding (kg) | 8300 | ||||
Efficiënte Lengte van Corbeling-Wapen (mm) | 3650 | ||||
Uit:breiden-trek van Corbeling-Wapen (mm) in | 1750 | ||||
Hellingshoek van Corbeling-Wapen (°) | 7 | ||||
Het vouwen van hoek onder geen lading (°) | -7~92 | ||||
Het vouwen van hoek onder lading (°) | -7~16 | ||||
Max. Grondafstand (mm) | ≮900 | ||||
Het landen Sterkte (KN) | 80*2 | ||||
Hydraulische Slang | Tianhe, de Provincie van Guangdong | ||||
Hydraulische Verbinding | De technologie van Duitsland en uitgevoerde Verzegelende ringen | ||||
Hydraulisch Slot | Hydraulisch en Mechanisch Co. van Jiangyinmingcheng, Ltd. | ||||
Wartelverbinding | Co. van de Drukdelen van Yangzhouzhongmei, Ltd. | ||||
Compartimentenplaat | Éénfasige Modellering door het ponsenmachine van Duitsland 3P2A 1000T |
Het hijsen van Systeem | Max. die Gewicht hijsen (kg) | 30000 | |
Max. die Gewicht hijsen onder al uitbreiding wanneer het Hijsen van Hoek is 30° (kg) | 7800 | ||
Max. die Gewicht hijsen onder geen uitbreiding wanneer het Hijsen van Hoek is 30° (kg) | 18000 | ||
Uitbreidingsafstand van Oliecilinder (mm) | 6000 | ||
Lengte van Crane Arm (mm) | 5880 | ||
Sectie Nr. Van Crane Arm | 3 | ||
Max. die Hoogte hijsen (mm) | 12300 | ||
Max. Verrichtingsdiameter (mm) | 10710 | ||
Max. het Hijsen Hoek (°) | 0~60 | ||
Omwentelingshoek (°) | 360 | ||
Kruk | Nr. | 2 | |
Randtractie/per (KN) | 250 | ||
DN van Staalkabel (mm) | Φ20 | ||
Lengte van Staalkabel (m) | 45*2 | ||
Min. Lijnsnelheid (m/min) | 5 | ||
Front Outrigger Type | Het type van „H“ | ||
Achterkraanbalktype | Het type van „L“ | ||
Front Outrigger Span (mm) | 6600 | ||
Achterkraanbalkspanwijdte (mm) | 4080 | ||
Spanwijdte tussen voor en achterkraanbalken | 5550 | ||
Sprong-begin kabels | 12~24 volts | ||
Elektrisch systeem | Achter werkende lamp (einde, staart, het draaien) | 3 | |
Draaiend baken | 1 | ||
Lampen voor nummerplaat | 1 reeks | ||
Pneumatische slangen | 1 reeks | ||
Essentiële onderdelen | Multitandemklep | De Hydrocontrole van Italië | |
Saldoklep | De Hydrocontrole van Italië | ||
Pomp | Hydraulisch Pneumatisch het Materiaalco. van de Wuxiolie, Ltd | ||
Hydraulische cilinder | De technologie van Duitsland Rexroth en uitgevoerde verzegelende ringen | ||
Hydraulische Kruk | Hydraulisch de technologieco. van Jiashanhuachuang, Ltd. | ||
Hydraulische Slang | Tianhe, de Provincie van Guangdong | ||
Hydraulische Verbinding | De technologie van Duitsland en uitgevoerde Verzegelende ringen | ||
Hydraulisch Slot | Hydraulisch en Mechanisch Co. van Jiangyinmingcheng, Ltd. | ||
Wartelverbinding | Co. van de Drukdelen van Yangzhouzhongmei, Ltd. | ||
Compartimentenplaat | Éénfasige Modellering door het ponsenmachine van Duitsland 3P2A 1000T |
Koppel snel terug om uw vragen op te lossen
Professioneel techniek en productieteam
Verwante aangeboden Toebehoren en vervangstukken, geen toekomstige zorgen
Stamgastnaverkoop het bezoeken
Vrije technische personeel opleiding en begeleiding
Redelijke prijs en goede kwaliteit
Snelle levering en verzending
FAQ
Q1: Welke soorten wreckervrachtwagens ik kan van uw bedrijf opdracht geven tot?
A: Er is diverse grootte van wreckervrachtwagens met verschillende functies, kunt u ons contacteren en uw verzoek vertellen. Wij zullen u geschikt product adviseren.
Q2:: Hebt u vegerproducten aan om het even welke bedrijven overzee geleverd?
A: Ja, met behoefte van de slepende diensten, boden wij wrecker vrachtwagens en wrecker superstructurer aan vele Afrikaanse, zuidoostaziatische en Zuidamerikaanse landen aan.
Q3 wat over garantie?
A: De materiaalgarantie is 12 maanden vanaf de datum waarop het materiaal met succes in verrichting wordt toegepast, of 13 maanden vanaf de datum waarop het materiaal is geleverd, welke eerst komt.
Q5: Waar is uw fabriek? Hoe verre van Shanghai aan uw fabriek?
A: Onze die fabriek in Suizhou-stad, Hubei-provincie, China wordt gebaseerd. Ons marketing bureau overzee in Wuhan. Wuhan is het vliegtuig van twee uren van Peking, Shanghai of Guangzhou-stad, onthaal om ons voor fabrieksinspectie te bezoeken.
Contactpersoon: Mr. Yang
Tel.: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488